まず公表されている重さを調べてみた。
どのサイトも数値はこれ。
F705g,R944ｇ 前後セット1649ｇ
公式サイトでも調べてみた。
ぶら下げて計る測りは持っていないので置くタイプの測りでホイールの重量を測みます。
この測りで正確に測ることは不可能なので簡易的に壁に寄りかけて測りました。
両方ともタイヤを付けた状態のフロントホイールの測定です。
まずはwh-rs500。
970g
↓次はノーマルホイール。
一周回っているので+1000g。
1270g
wh-rs500 970g
ノーマル 1270g
差 －300g
ノーマル 1270g
差 －300g
ホイール1本分の差は300gなのでフロント、リアで600g軽くなった計算になります。
なかなかです。
数字だけみればかなり軽くなってはいるが問題は、走りがどうなるか。
結局は自分の体次第。
ホイール交換しただけで早く走れるようになるわけではありませんからね(^^;
走ってみての感想は別記事にて公開します。
見た目の違いはこんな感じ。
wh-rs500
ノーマル
インパクトのあるホイールではないですが、割と印象が変わります。
スポークの数が減った分、軽くなっているように見えます。
シンプルで見た目も良く、良かったです。
最初はダサくてもしょうがないくらいで買ったのですが、良い意味で期待を裏切ってくれました。
本音をいえばデュラエースあたりほしいですがそんなお金ないです(^^;
買えるくらいの人間になりたいです。
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